ขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งรถยนต์ยี่ห้อ Audi A3 1.8/1.8T, Volkswagen Golf lV 1.8T, New Beetle 1.8T

การถอดสายพาน CT909 K3

1.ตั้งวาล์วของสูบที่ 1 ให้อยู่ในตำแหน่งศูนย์ตายบน(TDC) มาร์กบน camshaft pulley ต้องตรงกับมาร์กที่ฝาครอบ สายพานด้านหลัง

2.ถอดปลั๊กยางออกที่อยู่บนตัวเรือนทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (torque converter) จากนั้นตรวจสอบฟลายวิลต้องตรงจุดมาร์ก

3.ติดตั้งสลักเกลียว OE (T10092) เข้ากับแดมเปอร์ไฮดรอลิกและค่อยๆหมุนสลักเกลียวจนกว่าจะเสียบสลัก OE (T40011) เข้ากับแดมเปอร์ไฮดรอลิกได้

4.ถอดสายพาน, ถอดลูกรอกปรับความตึง และถอดแดมเปอร์ไฮดรอลิก

การติดตั้งสายพาน CT909 K3

1.ติดตั้งสลักเกลียว OE (T10092) เข้ากับแดมเปอร์ไฮดรอลิกตัวใหม่

2.ติดตั้งลูกรอกปรับความตึงตัวใหม่ขันแน่นด้วยแรงบิด 27 Nm และติดตั้งแดมเปอร์ไฮดรอลิกตัวใหม่ขันแน่นด้วยแรงบิด 15 Nm

3.ขันสลักเกลียว OE (T10092) ลงให้แน่น เพื่อให้ง่ายต่อการถอดสลัก OE (T40011) ในภายหลัง (ยังไม่ต้องดึงสลักออก)

4.ติดตั้งสายพานโดยเริ่มจาก crankshaft pulley และวนตามเข็มนาฬิกา ระวังอย่าให้สายพานหักงอขณะติดตั้ง

5.ถอดสลัก OE (T40011) และ ถอดสลักเกลียว OE (T10092) ออกจากแดมเปอร์ไฮดรอลิก สายพานจะถูกตึงโดยแดมเปอร์ไฮดรอลิก จากนั้นหมุนเครื่องยนต์ด้วยมือ 2 รอบ ในทิศทางเดียวกับการทำงานของเครื่องยนต์ ตรวจสอบจุดมาร์กต้องตรงตำแหน่งเดิม การติดตั้งสายพานเสร็จสมบูรณ์

ติดต่อ IMC 1994 Co., Ltd.

Phone : +66 02 875 9700 (Auto)
LINE Official Account : @IMC.1994

No Comments

Post A Comment